Autoridades del Gobierno de la Ciudad frente a vecinas y vecinos

El Jefe de Gobierno y distintos funcionarios de la Ciudad de Buenos Aires se hicieron presentes en reuniones con vecinas y vecinos de la Comuna 9. Estos encuentros forman parte de las visitas que los funcionarios realizan a los diferentes barrios para conocer las preocupaciones, reclamos o propuestas sobre la ejecución de obras y la prestación de servicios públicos como seguridad, higiene urbana, mantenimiento de los espacios verdes y del arbolado, entre otros.

El viernes 18 de julio, en el Alvear Club de Parque Avellaneda, se realizó una reunión con la presencia de Jorge Macri, Jefe de Gobierno. Por otra parte, el sábado 19, estuvieron presentes en el Club Atlético Juventud de Liniers, Laura Alonso, Vocera del Gobierno de la Ciudad y Marcelo Di Mario, Subsecretario de Integración y Desarrollo del Sur. El jueves 24, nos visitó Hernán Lombardi, Ministro de Desarrollo Económico y el martes 29 Ezequiel Sabor , Secretario de Gobierno y Vínculo Ciudadano y Marcelo Di Mario, Subsecretario de Integración y Desarrollo del Sur, hablaron con vecinos de Liniers, en la Parroquia Nuestra Señora de las Nieves.

El mes de agosto comenzó con una nueva visita del Jefe de Gobierno Jorge Macri, quien se reunió con vecinas y vecinos en el club Glorias Argentinas, en el barrio de Mataderos. Lo acompañaron Marcelo Di Mario, Subsecretario de Integración y Desarrollo Sur, Juan Pablo Vacas, Subsecretario de Paisaje Urbano, Federico Schaer, Subsecretario de Higiene del Ministerio de Espacio Público e Higiene Urbana, Leandro Ricciardi, Director del Cuerpo de Agentes de Tránsito, el comisario Inspector Marcelo Loto de la Comisaría Comunal 9, Ariel Pereyra, Comisario de la Comisaría Vecinal 9A y el Presidente de la Junta Comunal Maximiliano Mosquera Fantoni.

La posibilidad de participar en el encuentro estuvo restringida a quienes recibieron invitación por mail y realizaron la inscripción previa. Se trataron temas muy diversos en sus características escala y complejidad y las quejas, reclamos, pedidos y propuestas se plantearon de manera bastante dispersa, lo que, dado el importante número de personas presentes no permitió que se pudiera cumplir con los tiempos y objetivos propuestos. Se generaron diálogos y confrontaciones entre el Jefe de Gobierno y algunos de los vecinos ansiosos por presentar sus demandas.

Fueron cuestionadas las disposiciones del Código Urbanístico, en particular las que rigen sobre el barrio Naón, el que se caracteriza por su valor ambiental y paisajístico, con presencia de viviendas tipo chalet, con jardines que materializan una forma de vida barrial. El anterior Código de Planeamiento reconocía y preservaba estas características. El Código Urbanístico vigente establece un “Área de Desarrollo”, en las manzanas linderas a autopistas, incluida la Av. Gral. Paz, que promueve la edificación en altura, con el consecuente impacto urbanístico y ambiental, en especial sobre el vecino Barrio Naón.

Esta normativa se aplica a los grandes predios frentistas a Gral. Paz como los de esta avenida y Emilio Castro y los de Vialidad Nacional, linderos a ellos. Pero, además, señalan los vecinos, habría sido aprobada la construcción de 27 torres en los lotes de menor superficie que completan la manzana, sobre las calles Ercilla y Saladillo y que esto habría sido posible por maniobras dirigidas a beneficiar a especuladores inmobiliarios.

En respuesta a estos planteos el Jefe de Gobierno destacó que la definición de normas urbanísticas corresponde al poder Legislativo, y, a la vez, que si los proyectos estaban aprobados, existe un derecho adquirido por los propietarios y “no se puede hacer nada”. Vecinas y vecinos se mostraron descontentos con esta respuesta y continuaron reclamando su intervención, por lo que se acordó realizar una nueva reunión para tratar este tema.

Otros temas tratados fueron la higiene urbana, la ocupación indebida de la vía pública y cuestiones vinculadas al tránsito y la seguridad vial.

Respecto a la higiene urbana, se señalaron problemas con la presencia de barrenderos y frecuencia de barrido y se trató especialmente el mal uso de los contenedores que se cargan con residuos voluminosos y son vandalizados por personas que sacan el contenido y lo abandonan en la vía pública. Hubo mención especial de puntos críticos como las zonas de concentración de restaurantes, comercios o industrias, por arrojo de aguas sucias a la vía pública y utilización de los contenedores para disposición de desechos industriales o de comercios. Respecto a eso el Jefe de Gobierno señaló que la solución es mayor fiscalización y que “se colocarán cámaras con IA para identificar los problemas”.

A las denuncias por ocupación indebida de la vía pública se sumaron las de ocupación ilegal de inmuebles. En la zona de venta de productos cárnicos y chacinados (con centro en Lisandro de la Torre y José E. Rodó) la falta de higiene se suma a la presencia de manteros que ocupan la vía pública, la venta ilegal de comida en la calle y las dificultades para circular por presencia de camiones estacionados en doble y triple fila. La ocupación de aceras por manteros en el Parque Alberdi y adyacencias también es motivo de preocupación. Sobre Av. Alberdi y Martiniano Leguizamón se denunció la utilización de las aceras como expansión de los salones de restaurantes y confiterías y la presencia de decks que limitan aún más la posibilidad de estacionar en el centro comercial donde éste es un problema crítico.

Además hubo referencias a la presencia de gente en situación de calle, denuncias de robo de medidores en la zona de San Pedro y Fonrouge y pedido de refuerzo de la seguridad en Av. Alberdi durante la noche.

Entre cuestiones vinculadas al tránsito se señalaron las dificultades para que los colectivos se acerquen al cordón en las paradas sobre Av. Alberdi y la violencia que generan las picadas en la zona próxima a San Cosme y San Damián, sobre Av. Emilio Castro, donde se pide mayor presencia policial y que no se venda alcohol en los kioscos. Hubo pedidos de semáforos y refugios para las paradas de colectivos, en especial en la cercanía de las escuelas y control de estacionamiento en los horarios de entrada y salida de los alumnos El procedimiento para la renovación de licencias de conducir también fue cuestionado.

Además, se pidió el mantenimiento del anfiteatro y la fuente del Parque Alberdi, la terminación del sistema de riego y poda en la Plazoleta de Remedios y Pola y sobre la reparación de aceras un vecino señalaba que “se hace y rehace la misma dirección, no se controla si la empresa la hizo mal se vuelve a reparar”. Al respecto Jorge Macri señaló que en la última licitación se incluyó un seguro de caución para esos casos y que cuando la rotura es por empresas de servicios se les cobra el costo.

Se reclamó por el mantenimiento de los espacios verdes de Los Perales, donde no queda claro si debería estar incluido en la licitación para los espacios comunales o a cargo del Instituto de la Vivienda y qué rol le corresponde a cooperativas que trabajan en el barrio. La iluminación de las calles colectoras de la Av. Gral. Paz es otro problema que no se resuelve debido a la poca claridad sobre las responsabilidades de las diferentes jurisdicciones y actores involucrados, ya que la avenida es de jurisdicción nacional y su mantenimiento está a cargo de una empresa privada, pero la licitación no incluiría la iluminación de las colectoras, por lo que, según argumenta el Jefe de Gobierno la ciudad no podría intervenir.

Las dificultades que deben afrontar pequeñas empresas y prestadores de servicios (como escuelas privadas y taxistas) motivaron varias presentaciones de quejas y pedidos de ayuda, alas que Jorge Macri respondió señalando que no estaba entre sus atribuciones poder intervenir.

Llegado el momento de la respuesta por parte del Jefe de Gobierno, y dado el tiempo transcurrido éste hizo una breve intervención en la que remarcó su política de “mano dura” con quienes ocupan la vía pública por estar en situación de calle o recurren al cartoneo o recolección de material reciclable como medio de vida y destacó tres medidas en ese sentido: la eliminación del pago de los pasajes a reciclados que llegan desde el conurbano, un proyecto de ley para endurecer las sanciones a los “trapitos” y otro para que pueda intervenir la policía para detener a las personas que saquen residuos de los contenedores. Sus palabras fueron que esta es “una ciudad desordenada por los que viven en la calle y no pagan impuestos”.

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